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活塞式液壓缸的(de)工(gong)作(zuo)原理

活(huo)塞式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)可分(fen)為單桿式和(he)雙桿式兩種(zhong)結(jie)構，其固(gu)定方(fang)式由缸(gang)體固(gu)定和(he)活(huo)塞桿固(gu)定兩種(zhong)，按液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)作用(yong)(yong)情(qing)況有單作用(yong)(yong)式和(he)雙作用(yong)(yong)式。在單作用(yong)(yong)式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)中，壓(ya)(ya)(ya)(ya)力油(you)只供(gong)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)一腔，靠(kao)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力使缸(gang)實現單方(fang)向運動，反方(fang)向運動則靠(kao)外(wai)力（如彈簧力、自重或(huo)外(wai)部(bu)載荷等）來實現；（威海力建冶金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)設備廠提(ti)供(gong)）

叉車起升缸(gang)活塞桿動作(zuo)慢、起升時門(men)架有間斷或沖擊

故(gu)障檢(jian)查1：系統(tong)油量不足

故障排除：加(jia)油至油標線

故障檢查2：密封(feng)不良、油管連接不緊(jin)造(zao)成(cheng)漏油、油管損(sun)壞

故障排(pai)除：加密(mi)封，擰緊管接(jie)頭，更換油管

故(gu)(gu)障檢(jian)查(cha)3：油(you)(you)泵故(gu)(gu)障致供(gong)油(you)(you)不足

故(gu)障排除(chu)：修理或更換油泵

故(gu)障檢(jian)查4：安全(quan)閥調(diao)整不當或(huo)損壞

故障排除(chu)：調(diao)整或(huo)修理安全閥(fa)

故障(zhang)檢查5：液壓過(guo)濾器堵塞(sai)

故障(zhang)排除(chu)：清洗或更換液(ye)壓(ya)油濾(lv)清器(qi)

故障檢查6：液(ye)壓(ya)系統中有空氣

故障排除：將(jiang)空(kong)氣排除

　密封不良

　　密封(feng)不(bu)良會引(yin)起外泄(xie)漏(lou)和內泄(xie)漏(lou)。產生(sheng)密封(feng)不(bu)良的(de)原因有：

　　1、裝配(pei)不當(dang)，密封件發生破損；

　　2、裝配精(jing)度差，間隙(xi)太大，密(mi)封件(jian)被(bei)擠出而損壞；

　　3、密封件急劇(ju)磨損，失(shi)去密封作用；

　　4、密(mi)封圈(quan)方向裝(zhuang)反(密(mi)封圈(quan)唇邊面向壓(ya)力油(you)一方)，密(mi)封功能失效；

　　5、密封結構不合(he)理，壓(ya)力(li)超(chao)過額(e)定值，失去(qu)密封功(gong)效。

連接處結合不良

　　連接處結(jie)合不良主要引起外泄漏，產生(sheng)結(jie)合不良的原因有(you)：

　　1、缸筒與端(duan)蓋(gai)用螺(luo)栓(shuan)連接時，螺(luo)栓(shuan)緊固不(bu)良，結合(he)部分的毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引起結合(he)不(bu)良；端(duan)面O形密封圈有配(pei)合(he)間(jian)隙；

　　2、缸筒與端(duan)蓋(gai)用(yong)螺紋(wen)連接時(shi)，緊固端(duan)蓋(gai)時(shi)未達到額定扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性能不好(hao)；

　　3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動(dong)而引(yin)起(qi)管(guan)口松動(dong)。